Semperit Сжатый воздух

Пневматические тормоза грузовиков и прицепов TIR, шиномонтаж, шахтный отбойный инструмент, цеховые пневмолинии — везде требуется воздушный рукав, выдерживающий минимум 13–14 бар при стартовых температурах до –40°C. Для этой задачи Semperit предлагает 16 моделей в 4 сериях: FBS (SAE J1402 Type A, PN 14 бар), FBE-EPDM (DIN 74310, PN 13 бар) FBD (DIN 74310, PN 10 бар, запас 5 : 1 сверх требований стандарта) и FBU (UIC 830-1/V, PN 10 бар, запас 7 : 1) — межвагонный рукав тормозной магистрали с огнестойкой обкладкой по DIN 5510-2.

Рубашка: NBR/BR (FBS, ограниченная маслостойкость) или EPDM (FBE-EPDM, озоно- и абразивостойкий). Температура –40…+100°C (FBS), –40…+70°C (FBE-EPDM). Коэффициент запаса 2.5:1. Сертификация: SAE J1402:2017 Type A (FBS), DOT FMVSS-106, DIN 74310:1993 (FBE-EPDM), ГОСТ 18698-79 (класс Г — воздух).

Где применяются

• Автотранспорт и грузовая техника (пневмотормоза TIR, прицепы)
• Железнодорожный транспорт (тормозные магистрали вагонов)
• Горнодобывающая промышленность (пневмоинструмент, отбойные молотки)
• Машиностроение (пневмолинии в цехах)
• Судостроение и нефтегаз (пневмоуправление запорной арматурой)

Применение по отраслям

• Грузовой автотранспорт TIR — Пневмотормоза магистральных тягачей и прицепов. FBS (SAE) для экспорта в США/Канаду, FBE (DIN) для ЕС.
• Железнодорожный транспорт — Тормозные магистрали грузовых и пассажирских вагонов. DN 12-16, длина 1-2 м.
• Горнодобывающая промышленность — Пневмоинструмент, отбойные молотки в шахтах. Условия высокой влажности — EPDM-рубашка.
• Машиностроение — Цеховые пневмолинии, разводка от компрессорной к рабочим местам. PLE/PLW20 из соседней категории.
• Судостроение и нефтегаз — Пневмоуправление запорной арматурой. Долговечность EPDM до 7-9 лет в умеренном климате.
• Шиномонтаж и автосервис — Подача сжатого воздуха к подъёмникам, гайковёртам, накачке шин.

Как подобрать рукав

• Стандарт: FBS — SAE J1402 Type A (NBR-рубашка, маслостойкость). FBE-EPDM — DIN 74310 (EPDM, озоностойкость на улице).
• Радиус изгиба: 5×OD для FBS (90 мм при DN 12), 6×OD для FBE-EPDM (95 мм).
• Температура: FBS –40…+100°C — стандарт. FBE-EPDM –40…+70°C — лучше зимой.
• Длина: Грузовик с прицепом — 3.5-4 м. Шахтный отбойник — 5-10 м. Цеховая пневмолиния — индивидуально.

Связанные ГОСТ и нормативы

• SAE J1402:2017 Type A — Американский стандарт пневмотормозных рукавов.
• DIN 74310:1993 — Немецкий аналог.
• DOT FMVSS-106 — Федеральный стандарт США для тормозных систем.
• ГОСТ 18698-79 (класс Г) — Российский стандарт для воздушных рукавов.
• ТР ТС 010/2011 — Декларация безопасности.

Связанные материалы

• Серии FBS и FBE-EPDM
• Срок службы пневмотормозов
• Применение в TIR-грузовиках